Korando c yakıt filtresi değişimi

Arakdaslar iyi haftasonları, an itibariylr mazot filtremi kendim değiştirdim, fotoğraf çekmedim nedenine gelince üstte ali hocamın paylaştığı resimlerdeki uygulamanın aynısını yaptım. çıkan filtre de aynı ordaki resimdeki gibi siyah renge çalan bi renk çıktı, şaşırdım aslında bu kadar pislenmis olması normal mi diye, nitekim 2 bakım önce değiştirmiştim serviste, aklıma acaba servis değiştim yazıp değişmiyor mu diye gelmedi değil. nitekim geçenlerde arkadaşım tucsona serviste bakım yaptıktan somra hava filtresini söktük filtre değişmemişti servisi ayağa kaldırdık. filtrenin dibinde pislik vardı bu arada sanırım artık süzülemeyen oraya birikmiş . şırınga yrdımıyla (ani değişmeye karar verdiiim için yanıma pompa almamıştım) dibindeki mazotu çekip dibini temizledim çektiğim mazotu geri koyup yönergeleri uygulayıp tek marşta çalıştırdım. işin en zor kısmı o mini pompayı sağa sola çevirmek oldu yani ummadığım şekilde

neyseki işlem tamam ve bütçe el verdiği sürece 10 binde 1 bile değişebilir ki ben bu sefer 10 binde değişeceğim filtredeki kiri pisliği görmem lazım. durum böyle herkese iyi forumlar
 
Arakdaslar iyi haftasonları, an itibariylr mazot filtremi kendim değiştirdim, fotoğraf çekmedim nedenine gelince üstte ali hocamın paylaştığı resimlerdeki uygulamanın aynısını yaptım. çıkan filtre de aynı ordaki resimdeki gibi siyah renge çalan bi renk çıktı, şaşırdım aslında bu kadar pislenmis olması normal mi diye, nitekim 2 bakım önce değiştirmiştim serviste, aklıma acaba servis değiştim yazıp değişmiyor mu diye gelmedi değil. nitekim geçenlerde arkadaşım tucsona serviste bakım yaptıktan somra hava filtresini söktük filtre değişmemişti servisi ayağa kaldırdık. filtrenin dibinde pislik vardı bu arada sanırım artık süzülemeyen oraya birikmiş . şırınga yrdımıyla (ani değişmeye karar verdiiim için yanıma pompa almamıştım) dibindeki mazotu çekip dibini temizledim çektiğim mazotu geri koyup yönergeleri uygulayıp tek marşta çalıştırdım. işin en zor kısmı o mini pompayı sağa sola çevirmek oldu yani ummadığım şekilde

neyseki işlem tamam ve bütçe el verdiği sürece 10 binde 1 bile değişebilir ki ben bu sefer 10 binde değişeceğim filtredeki kiri pisliği görmem lazım. durum böyle herkese iyi forumlar
Değişim yapmışsınız.keyifli sürüşler...enjektorden çok çektiğim icin filtreyi 10 binde kesinlikle degisiyorum....(3 filreli yapmama ragmen)...Bizim yakit standartlarımız avrupa ayarında değil diye düşünüyorum....
 
Her arıza filtre kaynaklı olmayabilir...fakat ihtimali yükseltmiş oluruz.0km alıp 100bin sorduğunuzu düşünün 5 filtre yerine 10 tane değişirsiniz...tanesi 200tl olsun 5x200=1000tl farkedecek....yolda kalma veya arıza yapmasindan kat kat iyidir bana göre....
 
Her arıza filtre kaynaklı olmayabilir...fakat ihtimali yükseltmiş oluruz.0km alıp 100bin sorduğunuzu düşünün 5 filtre yerine 10 tane değişirsiniz...tanesi 200tl olsun 5x200=1000tl farkedecek....yolda kalma veya arıza yapmasindan kat kat iyidir bana göre....
haklısınız mehmet hocam burda servisi günah keçisi vs seçme amacında değilim ancak daha önceki araçlarımda filtreleri gördüm bu kadar kötü durumda çıkması beni düşündürdü ki bunu da anlamanın yolu bidahaki değişimi 10 bine çekmekten geçiyor. bakıp göreceğiz. tüm arkadaşlara teşekkürler döküman ve fikirler için
 

Üst